杏彩体育app:汽车制造-行业应用-供需大厅-揭榜挂帅-科技成果转

　　日前有媒体报道，日产正加紧利用3D打印机来制造汽车。日产动力传动技术统括团队专家负责人盐饱纪之对此表示，“（3D打印技术）是包括汽车生产过程在内实现碳中和的方法之一，具有非常重要的意义...

　　描述自动驾驶汽车正在成为现实，这种应用通过使用许多高性能的智能传感器来实现。数字和微（MCU）领域的技术进步，使我们可以为高级驾驶辅助系统（ADAS）创建各种传感器，例如实现车道保...

　　激光雷达量产进入倒计时，无论是对激光雷达供应商还是主机厂来说，近两年都是抢位的关键期。可以看见，国内多家车企抢先公布了激光雷达的上车量产时间表，预计今年还将有一波车企会宣布加...

　　目前搭载自动驾驶功能的车辆所搭载的主流传感器有摄像头、毫米波雷达、雷达和激光雷达。为什么特斯拉不用激光雷达？当前的汽车激光雷达主要分为机械式、MEMS、OPA、Flash四种方式，简单粗...

　　近日，来自以色列的激光雷达供应商Innoviz成功曲线亿万美元的募资。在去年12月，处在同一赛道的Luminar也用同样的手法登陆纳斯达克。尽管被寄予厚望的“中国激光雷达第一股”禾...

　　导读：马斯克：依靠激光雷达的自动驾驶公司都注定失败！各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者...

　　随着全新明锐PRO首秀发布、专业媒体测评陆续展开，新车关注度日益高涨。全新明锐PRO是基于大众汽车MQB EVO平台打造的A+级三厢掀背轿车，无论是制造工艺或是驾驶体验，有着明显德系车的风格特征...

　　据报道，目前激光雷达的项目需求超过十多个。显然，激光雷达已经进入了ADAS市场。但汽车行业的观察者们认为不会有供应商独占所有的生意。在所有为了改善感知和目标探测的汽车传感器范式中，目前...