杏彩体育app:家庭科技旗舰MPV 理想MEGA将于今日上市

　　日前，理想汽车官方宣布，旗下理想MEGA将于今日上市，新车定位大型MPV，采用了更加前卫的造型设计，并在智能化、补能效率、科技配置等层面展现出了强劲的竞争力。

　　具体来看，理想MEGA的整体设计以简洁和功能性出发，目的就是要降低风阻。新车车头保留了家族标志性的无瑕星环灯设计，并与车头型面融为一体。深色的U型功能区同样是理想汽车家族式设计风格，保留了一些家族特征。

　　来到侧面，新车车顶线条从最高点逐渐向下，侧面造型类似船尾，逐渐向内收窄，配合一体式D柱与车顶相连的设计，可以梳理后部气流，并提升了尾涡的平衡性，最终，理想MEGA的风阻系数降低至0.215Cd，已经达到了Taycan等轿车的水平。

　　至于车尾方面，新车除了和车头相呼应的另一道星环灯，理想MEGA还采用了双色车尾设计，让车尾造型更加灵动。至于车身尺寸上，新车长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm。

　　内饰方面，理想MEGA采用的是家族式风格，中控台为双层设计，空调出风口的造型也随之改变。而在中央位置，该车还标配双50W无线充电面板，并且还会搭载无边框电子后视镜。

　　理想MEGA的第二排独立座椅会提供零重力模式、完全躺平模式等，二排小桌板、冰箱肯定不会缺席。新车二排上翘扶手采用凹槽设计，并且集成了50W无线充电面板。此外，位于冰箱上的后排空调控制采用了触屏，取代了先前车型的物理按键。第三排座椅靠背中央有小扶手。车顶拥有大尺寸全景天幕，搭配向前开启电动遮阳帘。同时，每一排座位都拥有独立空调出风口。

　　动力方面，新车将会基于800V平台打造，电机峰值功率400kW，峰值扭矩542牛·米，0-100km/h加速仅5.5秒。理想MEGA配备宁德时代5C麒麟电池，其能量密度达到170Wh/kg，并且配备充电12分钟补能500km的水准。同时，在大幅优化风阻系数的努力下，理想MEGA的网端能耗为15.9kWh/100km，作为对比，极氪009的能耗为18.3kWh/100km，腾势D9为18.4kWh/100km。

　　补能方面，目前已经有119座理想5C超充站开始运营，采用1+3布局，即一个超充站配备1个5C桩和3个2C桩；未来将会升级2+2或其他配置。理想计划到2023年建设超300个超级充电站，2025年超级充电站数量超过3000个。2024年，城市枢纽站超过300家，双向覆盖6公里。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。