杏彩体育app:2022中国汽车模具规划布局与发展趋势研究
伴随着电动化发展、汽车轻量化、一体化压铸技术受传统车企新能源部门和造车新势力的青睐,大众、蔚来汽车、沃尔沃、小鹏汽车等启动一体化压铸技术的应用和研发。当这一新风口出现的时候,汽车零部件、压铸机厂商及材料厂商积极布局,从而在A股掀起一波资本狂潮。
汽车模具,从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如,顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。
汽车模具最新赛道为汽车一体化压铸。最开始是特斯拉于2019年提出,在2020年用于Model Y的后地板生产上。伴随着电动化发展、汽车轻量化、一体化压铸技术受传统车企新能源部门和造车新势力的青睐,大众、蔚来汽车、沃尔沃、小鹏汽车等启动一体化压铸技术的应用和研发。当这一新风口出现的时候,汽车零部件、压铸机厂商及材料厂商积极布局,从而在A股掀起一波资本狂潮。
汽车一体化压铸里的压铸铝合金制品占汽车用铝中约占54%~70%。它是压铸技术的一种新变革,将原本设计里要组装的很多独立的零件经过重新设计,然后使用超大型压铸机一次压铸成型,得到完整的零部件,而且功能不变。
铝压铸、压铸机设备厂、模具厂、主机厂、材料厂等企业都在布局。而且华为跨界、一汽、蔚来、小鹏、长安、理想、小米等车企均已规划布局,趋势明朗,具备优势地位的赛道龙头。
今年上半年,新能源汽车产销分别完成了266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,产销规模创新高,市场渗透率为21.6%。新能源车产销大增,为一体化压铸技术的发展增添动力。一体化压铸工艺的边界还在拓宽,不仅局限于后底板。特斯拉已表示,在一体化压铸方面仍然有提升空间,之后还将会把更多零部件集成起来。
材料、设计、工艺是实现轻量化的三种有效途径。于是,材料生产商、设备制造商、压铸厂和主机厂相继入局,一时间,产业链上下游似乎热闹非凡。
今年是一体化压铸行业深度合作和量产进一步落地的一年,也是公司免热处理合金发展元年,预计未来需求量将大幅提升,在2023年进入快速发展阶段,并于2024~2026年进入市场爆发期。
伴随着新能源汽车对一体化压铸应用的加速,前地板、中地板、汽车后地板有望应用一体化压铸技术。预计2025年新能源汽车销量增加到1200万辆左右,再结合各一体化压铸产品的渗透率,新能源汽车的一体化压铸市场空间在2025年能够到258亿元左右,2022-2025年的复合增长率有望超过100%。
《2022-2027年中国汽车模具行业发展趋势及投资风险研究报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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